Motorradführerschein

Wer den Motorradführerschein machen will, muss ein bestimmtes Mindestalter besitzen. Das richtet sich danach, welches Motorrad man fahren will. Die einzelnen Motorräder werden in ihre Leistung unterteilt, das heißt die Klassen nach Kubikzentimeter Hubraum. Entsprechend gibt es 150er, 250er und noch stärkere Maschinen. Bei der 150er beträgt der Hubraun 150 ccm und bei der 250er liegt er bei 250 ccm.

Wann darf man den Motorradführerschein machen?

Das Mindestalter für den Motorradführerschein beträgt 18 Jahre. Wer über 25 Jahre alt ist, kann seit dem 1. Januar 1999 direkt einsteigen, und zwar in die unbeschränkte Klasse A. Mit dem Erwerb der Fahrerlaubnis dürfen dann ab sofort alle Krafträder der verschiedenen Kategorien als Fahrzeugführer gefahren werden.

Der Führerschein Klasse A gilt unbeschränkt für die Krafträder, welche in ihrer Leistung nicht beschränkt wurden. Sie dürfen mit und ohne Beiwagen geführt werden. Hier ist der direkte Einstig mit dem 25. Lebensjahr möglich. Einen beschränkten Führerschein der Klasse A erhalten Personen bis zum Alter von 18 Jahren.

Diesen kann man also bereits mit 16 bekommen. Er gilt für das Führen der Krafträder in einer Leistungsklasse bis 25 kW. Um diese Berechtigung zu erhalten, benötigt man mindestens 2 Jahre Fahrerfahrung, es handelts ich dabei um den so genannten Stufenführerschein.

Was ist erforderlich an Theorie und Praxis?

Die Theorie besteht aus 6 x 90 Minuten Grundstoff bei Vorhandensein des Führerscheins Klasse B und 4 x 90 Minuten Motorradtheorie. Grundstoff-Themen werden dabei frei gewählt. Die praktische Fahrübung beinhaltet als Pflichtstunden 12 Fahrten von je 45 Minuten, davon 5 Überlandfahrten auf der Landstraße, 4 Fahrten auf er Autobahn und 3 Fahrten mit Beleuchtung bei Nacht oder Dämmerung.

Wie viele Übungsstunden insgesamt benötigt werden, hängt vom Lernfortschritt ab und davon, wie sich der Fahrschüler insgesamt anstellt. Im Rahmen der Übungsfahrten werden alle notwendigen Manöver geübt, so zum Beispiel das Ausweichen, Langsamfahren, Slalom und Fahren im Kreis, Vollbremsung bei Gefahr, Stopp & Go und was sonst noch so gebraucht wird.

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